Automatyczna linia elektroforozy/przetwarzania powłoki elektroforetycznej

Linia wstępnej obróbki elektroforezy podłoża metalowego (E-coating) z opcją dostosowania

Ta zaawansowana linia wstępnej obróbki została zaprojektowana w celu zapewnienia wysokiej jakości przygotowania powierzchni dla metalowych komponentów samochodowych, zapewniając niezbędną podstawę do wykończenia elektroforetycznego (E-coat).Każdy etap procesu został starannie zaprojektowany, aby usunąć zanieczyszczenia, zwiększa przyczepność powłoki i zapewnia optymalny stan powierzchni przed powłoką.

Główną cechą jest etap oczyszczania kwasem, który skutecznie eliminuje tlenki i zatwardziałe pozostałości, znacząco poprawiając wydajność i trwałość powłoki.Cała linia jest skonfigurowana dla konsekwentnych, wydajna obsługa, wykorzystanie precyzyjnego sterowania procesem i inteligentnych systemów monitorowania w celu utrzymania stabilności we wszystkich parametrach, w tym stężeniu chemicznym, temperaturze,i czas trwania leczenia.

Przepływ pracy procesu

Całkowita sekwencja wstępnej obróbki obejmuje:

1. Wstępne odtłuszczenie
   Początkowe usuwanie olejów i zanieczyszczeń powierzchni w celu przygotowania części do gruntownego czyszczenia.

2. Odtłuszczanie
   Faza głębokiego czyszczenia z wykorzystaniem chemicznych odtłuszczaczy w celu usunięcia resztki tłuszczu i poprawy skuteczności późniejszej obróbki.

3. Wypłukać 1
   Pierwszy etap płukania wodą w celu usunięcia pozostałych pozostałości chemicznych.

4. Wypłukać
   W drugiej fazie płukanie zapewnia czystsze powierzchnie i zmniejsza zanieczyszczenie krzyżowe.

5. Leczenie kwasami
   Ważny krok, który usuwa tlenki, łuski i mikro zanieczyszczenia, jednocześnie zwiększając aktywację powierzchni dla lepszej przyczepności powłoki.

6. Wypłukać 1
   Początkowe płukanie w celu zneutralizowania i zmycia pozostałości kwasu.

7. Wypłukać
   Ostatnie płukanie w celu zapewnienia doskonale czystej powierzchni przed rozpoczęciem procesu powlekania elektroforetycznego.

Zastosowane specyfikacje obróbki

Niniejsza linia wstępnej obróbki jest przeznaczona do komponentów samochodowych o maksymalnych wymiarach:

1.1 m × 4 m × 2 m

System można dostosować do różnych rozmiarów części, mocy produkcyjnych, systemów chemicznych i wymagań dotyczących układu w zależności od powierzchni fabryki i potrzeb operacyjnych.